離心工藝作業時，根據一般離心原理可知，鋼模及其模內的混凝土要受到離心力的作用。同時，由于模具跑輪和離心機托輪磨損引起的振動或模具高速旋轉脫離離心機而產生的沖擊振動，使混凝土受到振動力作用，這種振動力在一定限度內有利于混凝土的密實。可見，離心工藝制管混凝土受到離心力和振動力兩種作用力，當然離心力是主要作用力。

      由于混凝土中石、砂、水泥或其它細粉粒子質量的不同，所受離心力大小不同，沉降速度也就不同。石子質量最大，所受離心力最大，沉降也就最快；砂子次之；水泥和其它細粉粒子質量最小，所受離心力最小，沉降也就最慢。這樣勢必造成靠外壁是混凝土層，中間是水泥砂漿層，內壁是水泥漿層和浮漿層，即形成分層結構，稱外分層。同時水泥粒子也要沉降往外移，混凝土中的多余水分和空氣被擠出；隨著離心作業的繼續進行，粗骨料間的水泥漿繼續沉降，水泥顆粒便從中分離出來，在粗骨料表面上形成一層水膜，稱內分層。可見，離心工藝（力）使混凝土形成內、外分層結構。

      離心產生的內外分層結構比勻質混凝土強度低，且伴隨著水分的離析排出在混凝土內部留下無數垂直于管壁的毛細孔道；同時由于采用塑性混凝土，屬濕法生產，在離心機高速旋轉中，易造成合縫處跑漿、跑水。因此，伴隨著離心過程，不僅有密實度和強度提高的一面，還有分層結構造成整體混凝土強度和抗滲性降低的一面。實際生產中常常因離心工藝制度或混凝土配合比等因素，產生嚴重分層，尤其是水泥砂漿層幾乎全部是砂層（砂子），混凝土強度非常低、抗滲性極差。而分層是隨著混凝土的密實過程產生的，是工藝因素，無法從根本上避免。

      從離心管的外觀質量來看，具有外觀漂亮，內壁光潔，管子尺寸精度尤其是內徑容易控制等優點，但是離心工藝還存在許多缺點：

（1）使用塑性混凝土，離心成型時有廢漿廢液排出，不利于安全文明生產，且同等級混凝土消耗水泥量大；

（2）對于承插口管，需二次以上喂料成型，中途需停車排漿，不利于快速生產。

（3）離心時所產生的噪音大；

（4）對水泥的要求高，其沁水性能嚴重影響離心質量，尤其是內壁，常常出現一層較厚的，粘稠的水泥漿層，非常難看；

（5）高速離心過程中，因種種原因產生的鋼模跳動，若處理不當，會飛出離心機，即造成“飛車”，存在較大的安全隱患。